01 · SPMT
Self-Propelled Transport
자주식 운반
- 자주식 모듈 트랜스포터(SPMT)Self-propelled modular transporters (SPMT)
- 자체 동력식 특수 운반차량Self-powered special transport vehicles
제조사ManufacturerGOLDHOFER
Nuclear Specialized Transport Solutions
원자력 특수 운반장비,
설계 사양부터 납품까지Nuclear transport equipment, from design specification to delivery
ATN은 원자력 특수 운반장비 전문기업입니다. 국내 원자력 발전소의 사용후핵연료·방사성폐기물 운반장비를 다룹니다. 운반용기 설계 단계의 사양 지원부터 공급계약, 납품, 시운전까지 한 창구에서 대응합니다.ATN is a specialist in nuclear transport equipment. We supply transport equipment for spent fuel and radioactive waste at Korean nuclear power plants. One point of contact from specification support at the cask design stage through supply contract, delivery and commissioning.
200 t급 캐스크 부지 내 운반class cask on-site transport
2030발전소 부지 내 건식저장 운영 시작On-site dry storage begins
2050중간저장시설 이송 목표Transfer to interim storage (target)
2025–국내 원자력 운반장비 영업·기술 지원Sales and technical support in Korea
Core Business
세 가지 운반 방식, 하나의 창구Three ways to move, one point of contact
자주식·견인식·특수 이동 운반장비를 원자력 현장 조건에 맞춰 공급합니다. 분야별로 검증된 제조사와 협력합니다.Self-propelled, towed and specialized mobile equipment, matched to nuclear site conditions and supplied with proven manufacturers in each field.
02 · TOWED
Towed Transport
견인식 운반
- 견인식 특수 트레일러Towed special trailers
- 중량물 운반 트레일러Heavy-haul trailers
03 · SPECIALIZED
Specialized Mobile Transport
특수 이동 운반
- 캐스크 전용 이동차량Dedicated cask movers
- 원자력 시설 내 특수 운반차량Special in-facility transport vehicles
- 맞춤형 이동 플랫폼Custom mobile platforms
- 해체 시설 내 협소 공간 캐스크 운반Cask moves in tight decommissioning facilities
Market
사용후핵연료 관리, 두 단계의 운반 수요Spent fuel management creates transport demand in two phases
발전소 습식저장조가 포화에 가까워, 중간저장시설이 확보되는 2050년까지 부지 안에 임시 건식저장시설을 운영해야 합니다. 건식저장이 먼저 시작되고, 2050년 중간저장시설이 운영되면 한빛·한울·고리의 사용후핵연료를 모두 옮겨야 합니다. 두 단계 모두 운반용기와 트랜스포터가 필요합니다.Spent fuel pools at the plants are nearing capacity, so temporary dry storage must run on site until the interim storage facility is secured around 2050. Once the interim storage facility opens around 2050, spent fuel from Hanbit, Hanul and Kori must be moved there. Both phases need casks and transporters.
건식저장 예정 사업소Planned on-site dry storage
- 2030
발전소 부지 내 건식저장On-site dry storagePHASE 1
한빛(2030)을 시작으로 고리(2031)·한울(2032) 순으로 운영 예정. 사업소별 운반장비 발주가 이어집니다.Hanbit (2030), then Kori (2031) and Hanul (2032). Transport equipment is ordered site by site.
- 2030s
사업소 내 운반 · 폐기물 · 해체On-site transfer, waste and decommissioning
사업소 내 핵연료 운반, 중준위 폐기물 운반, 고리·월성 1호기 해체 작업에서도 중량물 운반장비가 필요합니다.On-site fuel transfer, intermediate-level waste transport and the decommissioning of Kori Unit 1 and Wolsong Unit 1 also need heavy transport equipment.
- 2050
중간저장시설 이송Transfer to interim storagePHASE 2
고준위 방사성폐기물 특별법에 따른 중간저장시설 운영 목표. 한빛·한울·고리의 사용후핵연료를 대량으로 옮기게 됩니다.Target year for the interim storage facility under Korea's High-Level Radioactive Waste Act. Spent fuel from Hanbit, Hanul and Kori will be moved in volume.
- 2060
영구처분시설Permanent disposal
영구처분시설 운영 목표 시점.Target year for the permanent disposal facility.
사진: GOLDHOFER · 중량물 운반 참고 사례(원자력 현장 아님)Photos: GOLDHOFER · heavy-haul reference projects, not nuclear sites
Applications
적용 분야Where the equipment is used
국내 원자력 발전소에서 운반장비가 필요한 다섯 분야를 다룹니다.Five areas at Korean nuclear power plants where transport equipment is needed.
| 분야Field | 내용Scope | 장비Equipment | 시기Timing |
|---|---|---|---|
| 건식저장 운반Dry storage transport | 저장용기를 발전소 부지 내 건식저장시설로 운반Moving storage casks to on-site dry storage | 8-axle · 4-axle | 2027– |
| 사업소 내 핵연료 운반On-site fuel transfer | 운반용기(KN-18 등) 취급 및 사업소 내 이동Handling and moving transport casks such as KN-18 within a site | 8-axle | 2028– |
| 중준위 폐기물 운반ILW transport | 중준위 방사성폐기물 운반Intermediate-level radioactive waste transport | 4-axle | 2028– |
| 원전 해체Decommissioning | 대형 기기·해체 폐기물(GTCC 포함) 운반, 시설 내 협소 공간 이동Large components and decommissioning waste including GTCC, moved through tight facility spaces | 사업별 구성Per project | 2030s |
| 중간저장 이송Interim storage transfer | 발전소에서 중간저장시설로 사용후핵연료 이송Spent fuel from the plants to the interim storage facility | 대형 트랜스포터Heavy transporters | 2050– |
부지 내 운반 공정On-site transport sequence
건식저장 기준 · ATN 장비 영역 강조Dry storage · ATN equipment scope highlighted
장전·밀봉Load and seal
연료건물에서 사용후핵연료를 캐니스터에 장전하고 밀봉·검사Spent fuel loaded into a canister in the fuel building, then sealed and inspected
이송용기 고정Secure the transfer cask
캐니스터를 담은 이송용기를 운반 받침대와 차폐 구조물에 고정The transfer cask is fixed to a tie-down support with a shielding structure
ATN부지 내 운반Move on site
자주식 모듈 트랜스포터(SPMT)로 건식저장시설까지 이동A self-propelled modular transporter (SPMT) carries it to the dry storage facility
ATN저장용기 이송·장기 저장Transfer and store
캐니스터를 저장용기로 옮겨 장기 저장·감시The canister is moved into a storage overpack for long-term storage and monitoring
Tight-space maneuvering
회전 반경 없는 공간에서도Where there is no room to turn
4축 자주식 모듈 트랜스포터는 바퀴를 하나하나 따로 조향합니다. 견인차 없이 좁은 통로에서 방향을 틀어 도어 앞에 정렬하고, 캐스크 쪽부터 후진으로 트럭 베이에 들어갑니다.A 4-axle self-propelled modular transporter steers every wheel independently. With no tractor, it turns within a narrow corridor, lines up with the door and reverses into the truck bay, cask end first.
- 회전 정렬Pivot to the door뒤쪽을 축으로 돌며 도어 정면에 정렬Swings about its rear to face the door square on
- 후진 진입Reverse in캐스크 쪽부터 트럭 베이로 진입Enters the truck bay cask end first
- 전진 출차Drive out같은 경로로 빠져나와 통로로 복귀Leaves by the same path back to the corridor
Equipment
GOLDHOFER PST/SL-E 자주식 모듈GOLDHOFER PST/SL-E self-propelled module
애니메이션의 장비입니다. 4·6·8축 모듈을 필요한 만큼 이어 붙이고, 파워팩을 달아 스스로 움직입니다. 여러 대를 전자식으로 동기화해 한 대처럼 운전할 수 있습니다.The machine in the animation. 4-, 6- or 8-axle modules are coupled as needed and driven by a power pack. Several units can be electronically synchronized and driven as one.
| 축 구성Axle lines | 4 · 6 · 8 | 모듈 단위로 연결해 길이·용량 조절Coupled module by module to set length and capacity |
|---|---|---|
| 축하중Axle load | 45 t | 축당, 1 km/h 기준 (4축 합계 180 t)Per axle line at 1 km/h (180 t for 4 axles) |
| 자중 (4축)Dead weight (4-axle) | 17.1 t | 파워팩 제외Without power pack |
| 최대 조향각Max. steering angle | ±135° | 전자식 다방향 조향 · 제자리 회전·횡이동Electronic multiway steering · turn on the spot, move sideways |
| 축 보정Axle compensation | 600 mm | 유압 서스펜션으로 바닥 굴곡 흡수, 적재면 수평 유지Hydraulic suspension levels the deck on uneven ground |
| 견인력Traction force | 180 kN | 구동 축당Per driven axle line |
| 차폭 · 축간 거리Width · axle spacing | 3,000 · 1,500 mm | 낮은 적재 높이로 무게중심을 낮춤Low loading height keeps the centre of gravity low |
| 타이어Tires | 215/75 R 17.5 | 트윈 타이어 · 표준 규격이라 교체 부품 수급 용이Twin tires · standard size, easy to source |
| 파워팩Power pack | 155–390 kW | Deutz·Cummins 디젤 · TIER 3 ~ Stage VDeutz or Cummins diesel · TIER 3 to Stage V |
| 조작Control | Remote | 무선 리모컨 · 유선 리모컨 · 비상용 유선 리모컨Radio remote · cable remote · emergency cable remote |
출처: GOLDHOFER PST/SL-E 제품 사양 · 사진·이미지: GOLDHOFERSource: GOLDHOFER PST/SL-E product data · images: GOLDHOFER
Services
설계 단계에서 시작하는 공급Supply that starts at the design stage
운반장비 발주는 현장 필요 시점보다 약 2년 앞서 나갑니다. ATN은 운반용기 설계와 발주사양이 정해지는 단계부터 참여해, 장비가 현장 조건에 맞게 들어가도록 지원합니다.Transport equipment is ordered about two years before it is needed on site. ATN takes part while cask designs and order specifications are being set, so the equipment fits site conditions from the start.
사양 검토·설계 지원Specification and design support
운반용기 설계사와 함께 하중·축 구성·취급 절차 검토Loads, axle configuration and handling procedures reviewed with the cask designer
프로젝트·입찰 대응Projects and bids
발주 정보 수집, 기술 자료 제공, 입찰업체 대응Order intelligence, technical documentation and support for bidders
공급계약·납품Supply and delivery
낙찰업체와 제조사 간 공급계약 및 납품 일정 조율Supply contract between the winning bidder and the manufacturer, and delivery scheduling
공장 검수·기술교육Factory visits and training
독일 제조 공장 방문, 제품 시연, 운용 교육Visits to the manufacturer in Germany, demonstrations and operator training
시운전·사후관리Commissioning and aftercare
현장 시운전 지원과 장기 고객관리On-site commissioning support and long-term account care
Track Record
추진 실적Track record
- 2025.04
국내 원자력 운반장비 영업 개시Started sales of nuclear transport equipment in Korea
- 2025–26
국내 원전 건식저장 운반용기 설계 단계 트랜스포터 사양 지원 → 발주사양 반영Transporter specification support for a dry storage cask design at a Korean nuclear plant; specifications adopted in the order
- 2027
건식저장 운반장비 최초 공급 추진First supply of dry storage transport equipment (target)
Equipment Partner
GOLDHOFER
중량물 모듈식 트랜스포터·트레일러 제조사. ATN은 GOLDHOFER 장비의 국내 원자력 분야 영업과 기술 지원을 맡고 있습니다.Manufacturer of modular heavy-haul transporters and trailers. ATN handles sales and technical support for GOLDHOFER equipment in Korea's nuclear sector.
- 기술자료·엔지니어링 지원Technical documentation and engineering
- 공장 방문·제품 시연·기술교육Factory visits, demonstrations and training
- 안정적인 장비 공급과 시운전 지원Reliable supply and commissioning support
Contact
프로젝트 문의Talk to us about a project
운반용기 설계, 발주사양 검토, 장비 구성 상담이 필요하면 연락 주십시오.Contact us for cask design support, order specification review or equipment configuration.
- 회사명Company
- ATN · 올투뉴클리어All to Nuclear
- 대표이사CEO
- 강경구Kyeong Koo Kang
- 주소Address
- 경기도 하남시 미사대로 520, 현대지식산업센터 2차 D동 333호D-333, Hyundai Knowledge Industry Center II, 520 Misa-daero, Hanam-si, Gyeonggi-do, Korea
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